ダイハツ　ムーヴコンテ　ヘッドライトクリーニング ［1,980 円～］

今回は「ヘッドライトクリーニング」についてです。

ヘッドライトが黄ばむ原因は、紫外線や熱の影響で、素材が変色するからなんです！！ヘッドライトの素材には、ポリカーボネート樹脂が使用されています。ポリカーボネート樹脂は万が一の事故の際に破損した部分が飛散しにくい特性があり、ほぼすべてのメーカーで採用していますが紫外線には弱く、キズが付きやすい性質があります。


コバックでは車両の状態を確認して2つのコースをご用意しております。車の状態によってお選びください！
Aコース：汚れ・くすみがひどい場合・・・研磨＋コーティングがおすすめ　５９８０円
Bコース：汚れはじめ・予防に！・・・専用クリーナー＋コーティングがおすすめ　１９８０円

今回のお車は軽度でしたのでBコースで施工しています。いつまでもキレイな状態を保つためにオイル交換ごとの施工をお勧めします！

ヘッドライトが黄ばんでいるな・・・と思ったことはありませんか？？
車が古いから...ヘッドライト交換は高価だし...とあきらめていませんか？

ぜひコバックにご相談ください！

ニッサン　シルビア　キャリパーインナーキット交換 ［16,500 円～］

本日はニッサン「シルビア」（GF-S15）の車検と整備を実施させていただきました。
年式が2000年、走行距離が17万7千キロでの入庫となります。

ブレーキキャリパーという部品のオーバーホールになります。年式、走行距離、使用状況によって変わりますが、劣化するとブレーキを踏むとこちらの部分からオイルがにじみ出る→ブレーキに伝わる力が弱くなる→ブレーキの効きが悪くなる。最悪の場合ブレーキが効かなくなります。ですから、少々でもにじみがある場合は車検不合格となり交換が必要です。

今回は腐食も発生していましたので内部を専用の工具で磨いてからゴム部品を交換、最後にエア抜き作業することで作業完了です。

今回は車検と同時の交換ですので通常よりもお得になります！
またのご利用お待ちしています！！

ダイハツ　ミラ　ラックブーツ交換 ［8,800 円～］

本日はダイハツ「ミラ」（DBA-L285S）の車検と整備を実施させていただきました。年式が2007年、走行距離が17万キロでの入庫となります。

全ての車には『車検不合格になる部品』として『ブーツ』と呼ばれるゴム部品が多く使われてます。今回の車検では『ステアリングラックブーツ』を交換させていただきました。

この部品はハンドルと連動して動く「ステアリングギアボックス」の部品でして両端にある「ラックブーツ」というゴム製のカバーの重要な部品です。この部分が破けていると、水や砂が入ることでサビやガタつきが発生して最悪はハンドル操作不能となってしまうこともある大切な部品です。そのような観点から車検不合格となります。

新品の部品に交換した後にサイドスリップ調整をして作業完了となります。

今回は車検と同時の交換ですので通常よりもお得になります！
またのご利用お待ちしています！！