車検整備事例

スズキ スペーシア ベルト交換 [11,000 円~]

本日はスズキ「スペーシア」(DBA-MK42S)の車検と整備を実施しましたので、ご紹介いたします。年式が2016年、走行距離が8万8千キロでの入庫となります。

こちらのお車にはベルトが2本使用されています。ベルトにはそれぞれ重要な役割があり、最悪ベルト切れの故障は高額な修理になることも多く切れる前に交換することが大切です。2枚目の写真のようにひび割れやベルトの表面が光沢を帯びている摩耗など劣化症状が見られたら交換することをお勧めします。

今回は車検と同時の交換ですので通常よりもお得になります!またのご利用お待ちしています!!

スズキ ハスラー オールシーズンタイヤ交換 [76,600 円~]

本日はスズキ「ハスラー」(5AA-MR92S)の修理 整備にタイヤ交換を実施させていただきました。年式が2022年、走行距離が6千キロでの入庫となります。

お客様の要望により、オールシーズンタイヤに交換しました。日本ではあまり知られていませんが、ヨーロッパや北米では主流のタイヤで雪上性能も比較的に高く1年を通じて使用可能な事からオールシーズンタイヤと呼ばれています。

オールシーズンタイヤにする1番のメリットは、夏用、冬用と2種類のタイヤを用意しなくて済みます。季節毎の面倒な履き替えが不要となり、数年に1度の降るかどうかの地域では重宝するタイプのタイヤと言えます。

当店ではカーライフに合わせて様々なタイヤをご用意しております。ニーズに合う最適なタイヤのご提案をさせていただきますのでお気軽にご相談ください!

当店ではタイヤ交換の際に発生する工賃・タイヤ処分料・エアバルブ代・消費税が全てコミコミ価格になりますので大変お得です!またのご利用お待ちしています!!

トヨタ エスティマ ブレーキフルード交換 [3,960 円~]

本日はトヨタ「エスティマ」(DBA-ACR50W)の車検と整備を実施しましたのでご紹介いたします。年式が2012年、走行距離が12万1千キロでの入庫となります。

ブレーキフルードは一般的に2~4年が寿命であるといわれています。命を守る部品であることを考えると、車検ごとに交換をお勧めしております。 見た目はきれいであってもブレーキフルードは空気中の水分を吸収する性質があり最悪ブレーキ内部がさびてフルードが漏れ出してしまうこともあります。

今回は車検と同時の交換ですので通常よりもお得になります!またのご利用お待ちしています!!

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