車検整備事例
ニッサン ノート リヤハブロックナット交換 ［1,100 円～］
本日はニッサン「ノート」（DBA-E12）の車検と整備を実施させていただきました。
年式が2015年、走行距離が11万5千キロでの入庫となります。
リヤドラムブレーキを分解する際に「リヤハブロックナット」と言う部品を取り外します。主に軽自動車や小型車に使用されており、この部品は走行中にいかなる状況でも外れることのないように緩み止め処理がされています。、リアドラムブレーキの中を確認する際には、リヤハブロックナットは左右2個交換させていただいております。
メーカーや年式によって様々な種類がありますが、こちらの部品は再使用不可部品になります。最後に適正なトルクで締付ることで完了です！
スズキ ワゴンＲ エアコン修理 ［35,750 円～］
本日はスズキ「ワゴンＲ」（ＤBＡ－ＭＨ34Ｓ）の修理、整備を実施させていただきました。
年式が2014年、走行距離が10万1千キロでの入庫となります。
外も暖かくなり日中は暑さを感じる日も多くなってきました。快適に過ごすために、ご家庭のエアコンや冷蔵庫同様に必要不可欠な存在です。今回はエアコン修理の一例でコンプレッサーを交換させていただきました。
みなさんは注射をするときにアルコールで対象部位を拭かれたことがあると思います。アルコールを使用された箇所だけがヒンヤリとした経験がありますよね。これは液化した気体がまた気体に戻る際に周りの熱を奪っていくため冷たく感じているためです。車のエアコンも原理は同じです。
コンプレッサーはガスを圧縮させる装置の名称です。エアコンガスは密閉したサイクル内で『液体→気体→液体』と変化させています。故障すると気化させる準備ができないことから冷えなくなるのです。
トラブルの多くはガス漏れが大半ですが専用のゲージを用いて診断した結果、今回はコンプレッサーの圧縮不良が原因でした。
早目にエアコンの点検をすることで、この夏のカーライフを快適に過ごしましょう！
またのご利用お待ちしています！！
スバル サンバー ヘッドライトバルブ交換 ［2,200 円～］
本日はスバル「サンバー」（EBD-TV1）の車検と整備を実施させていただきました。
年式が2009年、走行距離が12万8千キロでの入庫となります。
ヘッドライトやストップランプ、ナンバー等など、切れたまま走っている車をたまに見かけます。点検をしないとストップランプが切れていても気づかないですからね。後ろの車は迷惑ですね。左右切れていたら大変危険です。写真は左のヘッドライトが点灯していません。暗いところでは対向車からするとバイクと勘違いしてしまう恐れがありますので気がついたらすぐ修理しましょう。
ご自身でも交換可能ですが、1点ご注意が必要です！バルブのガラスを触らないことです。ガラスを触ると手の油分が付着し熱だまりとなり、バルブの寿命が短くなってしまいます。またヘッドライトの裏側にスペースが少ないタイプもあり、ヘッドライトバルブを留めている金具の脱着に苦労するかもしれませんね。
交換にご不安がある場合は、気軽にお問い合わせください。
またのご利用お待ちしています！！
