車検整備事例

トヨタ　ハイエース　パワステオイル交換［10,780 円～］

本日はトヨタ「ハイエース」（KR-KDH200V）の車検と整備を実施させていただきました。
年式が2006年、走行距離が3万3千キロでの入庫となります。

パワステオイルはパワーステアリングフルードとも呼ばれ、ハンドル操作を油圧でアシストするための重要なオイルです。ハンドル操作の時に発生する熱が原因で徐々にオイルが劣化します。パワステオイルが劣化するとハンドル操作が重くなったり異音が発生する原因にもなるので注意が必要です。パワステオイルの交換時期は、概ね走行距離2万kmもしくは2年が目安とされています。

交換作業は専用の機械を使用して新油と廃油の入換えを繰り返して最後に油量を調整して作業完了です。

今回は車検と同時の交換ですので通常よりもお得になります！
またのご利用お待ちしています！！

ダイハツ　キャスト　ブレーキパッド交換［13,200 円～］

本日はダイハツ「キャスト」（DBA-LA250S）の車検と整備を実施させていただきました。年式が2015年、走行距離が3万7千キロでの入庫となります。

ブレーキパッドとは自転車に使われるブレーキと構造が同じでタイヤと一緒に回転しているディスクローターを挟み込んで車を停めています。

新品は約10mmほどありますが、0mmになると最悪ブレーキが効かなくなってしまいます.。特に残量が半分以下になると減りが早くなるため、コバックでは余裕をもって交換基準を約4mm以下でお勧めさせていただいております。お客様の乗り方や使用条件によって変化しますが、一般的な街乗りであればブレーキパッドの交換時期は４～５万キロ程度になります。