VW ゴルフ ジェッタ ヘッドライトレンズ交換 ［10,000 円～］
本日はフォルクスワーゲン「ゴルフ ジェッタ」（GH-1KBL）の車検と整備を実施させていただきました。
年式が2006年、走行距離が16万5千キロでの入庫となります。
ヘッドライトの黄ばみの主な原因は紫外線の影響です！レンズ部分は「ポリカーボネート樹脂」という素材でガラスよりもずっと耐久性に優れていますが、紫外線に弱く年月と共に黄ばみ・くすみが目立ってきます。また走行中の細かな飛び石による傷や、排気ガス・油汚れなども黄ばみやくすみの原因となっています。
今回はお客様で部品を調達していただき、持ち込まれた部品と交換させていただきましたので工賃のみとなります。またのご利用お待ちしています！！
スズキ スペーシアカスタム ブレーキパッド交換 ［13,200 円～］
本日はスズキ「スペーシアカスタム」（ＤBＡ－ＭK32S）の車検と整備を実施させていただきました。
年式が2014年、走行距離が17万4千キロでの入庫となります。
ブレーキパッドとは自転車に使われるブレーキと構造が同じでタイヤと一緒に回転しているディスクローターを挟み込んで車を停めています。新品は約10mmほどありますが、0mmになると最悪ブレーキが効かなくなってしまいます。特に残量が半分以下になると減りが早くなるため、コバックでは余裕をもって交換基準を約4mm以下でお勧めさせていただいております。
今回は車検と同時の交換ですので通常よりもお得になります！
またのご利用お待ちしています！！
スバル R1 スパークプラグ交換 ［13,860 円～］
本日はスバル「R１」（CBA-RJ1）の車検と整備を実施させていただきました。
年式が2005年、走行距離が15万8千キロでの入庫となります。
スパークプラグとは、エンジン内部に吸気された混合気（空気とガソリンが混ざった気体）に、火花を散らして発火させる役割をしています。 しかしながら、エンジン内部の燃焼室での過酷な状況下では、プラグの電極も燃焼による衝撃で、少しづつ減っていきます。 電極の角がとれ、丸みを帯びてくると火花が飛びにくくなり、失火の原因になり定期的な交換が必要です。
交換時期は短いもので1～2万km程度ですが、中には10万kmのタイプもあります。また最近燃費が悪くなったと感じた時には、お気軽にご相談ください！
今回は車検と同時の交換ですので通常よりもお得になります！
またのご利用お待ちしています！！
