ニッサン モコ エアコン修理 ［106,410 円～］
本日はニッサン「モコ」（ＤBA－MG33S）の修理と整備を実施させていただきました。
年式が2012年、走行距離が7万1千キロでの入庫となります。
今回はエアコン修理の一例でエアコンガス漏れ修理をさせていただきました。
みなさんは注射をするときにアルコールで対象部位を拭かれたことがあると思います。アルコールを使用された箇所だけがヒンヤリとした経験がありますよね。これは液化した気体がまた気体に戻る際に周りの熱を奪っていくため冷たく感じているためです。車のエアコンも原理は同じです。
エアコントラブルはガス漏れが大半を占めており専用のテスターを用いて診断した結果、コンプレッサー、コンデンサ、エバポレータ交換を提案させていただきました。かなり大掛かりな修理となりましたが今後のカーライフをお客様と相談して作業を進めさせていただきました。
早目にエアコンの点検をすることで、この夏のカーライフを快適に過ごしましょう！
またのご利用お待ちしています！！
ダイハツ エッセ テールパイプ交換 ［12,650 円～］
本日はダイハツ「エッセ」（DBA-L235S）の車検と整備を実施させていただきました。
年式が2006年、走行距離が6万9千キロでの入庫となります。
お客様からの依頼事項に発進時などにガラガラと音がするとのこと。確認したところマフラーの最後のフランジ以降がサビで切断されていましたので新品と交換させていただきました。
エンジンから出る排気ガスを浄化してくれる「マフラー」は、車のパーツの機能面においても欠かすことのできない重要部品です。しかしマフラーは金属製であるため、放っておくとどんどん錆が広がってしまいます。車の下からカタカタ、ゴトゴトや、音が大きくなったなど、気になる際はご相談ください！
またのご利用お待ちしています！！
スズキ パレットSW タイロッドエンドブーツ交換 ［7,700 円～］
本日はスズキ「パレットSW」（CBA-MK21S）の車検と整備を実施させていただきました。
年式が2009年、走行距離が10万2千キロでの入庫となります。
全ての車には『車検不合格になる部品』として『ブーツ』と呼ばれるゴム部品が多く使われてます。今回の車検では『タイロッドエンドブーツ』を交換させていただきました。
この部品はハンドルと連動して動く棒「タイロッド」があり、その棒の端に「タイロッドエンドブーツ」というゴム製のカバーが付いており潤滑剤「グリス」が入っている重要な部品です。この部分が破けていると、水や砂が入ることでサビやガタつきが発生して最悪はハンドル操作不能となってしまうこともある大切な部品です。そのような観点から車検不合格となります。左右同時に交換させていただきました。
今回は車検と同時の交換ですので通常よりもお得になります！
またのご利用お待ちしています！！
