ニッサン エクストレイル エンドブーツ交換 ［4,400 円～］
本日はニッサン「エクストレイル」（DBA-NT31）の車検と整備を実施させていただきました。年式が2013年、走行距離が16万８千キロでの入庫となります。
全ての車には『車検不合格になる部品』として『ブーツ』と呼ばれるゴム部品が多く使われてます。今回の車検では『タイロッドエンドブーツ』を交換させていただきました。
この部品はハンドルと連動して動く棒「タイロッド」があり、その棒の端に「タイロッドエンドブーツ」というゴム製のカバーが付いており潤滑剤「グリス」が入っている重要な部品です。この部分が破けていると、水や砂が入ることでサビやガタつきが発生して最悪はハンドル操作不能となってしまうこともある大切な部品です。そのような観点から車検不合格となります。今回は片側のみ交換させていただきました。
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スバル サンバー プラグコード交換 ［9,328 円～］
本日はスバル「サンバートラック」（GD-TT2）の車検と整備を実施させていただきました。年式が2000年、走行距離が2万6千キロでの入庫となります。
車の重要パーツの一つに「プラグコード」があります。このプラグコードは、ガソリンなどの燃料を燃焼させるのに欠かせないパーツです。最近は車の電動化により需要は減少しているものの、使用されている車もまだまだ多く走っています。プラグコードは消耗品でもあり、一般的な寿命は使用開始から10年、あるいは走行距離10万キロだと言われています。
プラグコードの故障する前兆として、燃費の低下、アイドリングの不安定化、加速がスムーズでなくなるなどの症状が挙げられます。特に雨の日や湿度が高い時に症状が頻繁に見られるようであれば、絶縁不良を疑ったほうがいいでしょう。
今回は車検と同時の交換ですので通常よりもお得になります！
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ニッサン セレナ Fハブベアリング交換 ［34,500 円～］
本日はニッサン「セレナ」（DAA-HFC26）の整備を実施させていただきました。年式が2012年、走行距離が17万6千キロでの入庫となります。
お客様から走行中に異音がするとのことで入庫いただきました。点検を進めていくとゴーゴーと前側左右のハブベアリングから音が出ていることが確認できました。
ハブベアリングとはハブ（ホイールを取り付ける部分、回転中心になるところ）をスムーズに回転させる部品となり車重を支えて高速回転する重要な部品です。ハブベアリングは放置すると最悪の場合、事故につながる危険性もあり早めの対処が必要です。
コバックでは車検以外にも故障修理も行っています。お気軽にご相談ください！
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「車検が切れた!」「名義が違う!」など、お客様から寄せられる様々な質問をまとめました！
