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施工事例

ダイハツ ムーヴ ステアリングラックブーツ交換 [8,800 円~]

本日はダイハツ「ムーヴ」(CBA-L175S)の車検と整備を実施させていただきました。年式が2009年、走行距離が13万7千キロでの入庫となります。



全ての車には『車検不合格になる部品』として『ブーツ』と呼ばれるゴム部品が多く使われてます。今回の車検では『ステアリングラックブーツ』を交換させていただきました。



この部品はハンドルと連動して動く「ステアリングギアボックス」の部品でして両端にある「ラックブーツ」というゴム製のカバーの重要な部品です。この部分が破けていると、水や砂が入ることでサビやガタつきが発生して最悪はハンドル操作不能となってしまうこともある大切な部品です。そのような観点から車検不合格となります。



新品の部品に交換した後にサイドスリップ調整をして作業完了となります。



今回は車検と同時の交換ですので通常よりもお得になります!
またのご利用お待ちしています!!

スズキ ワゴンR 冷却水(LLC)交換 [7,590 円~]

本日はスズキ「ワゴンR」(DBA-MH34S)の車検と整備を実施させていただきました。年式が2016年、走行距離が6万キロでの入庫となります。



冷却水(LLC)はご存知でしょうか。冷却水(LLC)はエンジンを冷やすための液体で、エンジンを搭載しているすべてのお車に装備されています。別名ラジエーター液やクーラント液とも言われています。



LLCを長期間使用し続けると、主成分のエチレングリコールが酸化して腐食性物質が作られてしまいオーバーヒートやエンジンの故障へと繋がってしまいます。そうなると高額な修理金額も予想されます。

交換は専用機材を使って行い最後にサブタンクの入れ替えと漏れ確認を行い作業完了です。こちらの車はLLCの色がグリーンになります。



今回は車検と同時の交換ですので通常よりもお得になります!
またのご利用お待ちしています!!

ニッサン エクストレイル Fブレーキパット交換 [14,300 円~]

本日はニッサン「エクストレイル」(DBA-NT31)の車検と整備を実施させていただきました。年式が2010年、走行距離が6万1千キロでの入庫となります。



ブレーキパッドとは自転車に使われるブレーキと構造が同じでタイヤと一緒に回転しているディスクロータ ーを挟み込んで車を停めています。

新品は約10mmほどありますが、0mmになると最悪ブレーキが効かなくなってしまいます.。特に残量が半分以下になると減りが早くなるため、コバックでは余裕をもって交換基準を約4mm以下でお勧めさせていただいております。お客様の乗り方や使用条件によって変化しますが、一般的な街乗りであればブレーキパッドの交換時期は4~5万キロ程度になります。



車検と同時交換ですので通常よりもお得になります。またのご利用お待ちしています!!

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車検のコバックよくある質問

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