ダイハツ ミライース ドライブシャフトブーツ交換 ［15,400 円～］
本日はダイハツ「ミライース」（DBA-LA300S）の車検と整備を実施させていただきました。年式が2014年、走行距離が13万3千キロでの入庫となります。
全ての車には『車検不合格になる部品』として『ブーツ』と呼ばれるゴム部品が多く使われてます。今回の車検では『ドライブシャフトブーツ』を交換させていただきました。
この部品はエンジンの力をタイヤまで伝えるドライブシャフトに付いている重要な部品になります。内部に水や砂が入らないようにするゴムのカバーです。画像の様に破れてグリスが出た状態のまま使用していると最悪の場合、走行できなくなる恐れがあり車検不合格となります。今回はハンドルを切って走り始める時に「カリカリ」という音が出ていないとのことでしたのでゴム部品だけの交換となります。
ハンドルを切ってご自身で点検することもできます。タイヤの内側に付いている大きな蛇腹のゴムブーツです。破けている際は早目にご相談ください。
今回は車検と同時の交換ですので通常よりもお得になります！
またのご利用お待ちしています！！
トヨタ ルミオン オルタネーター交換 ［58,080 円～］
本日はトヨタ「カローラルミオン」（DBA-ZRE152N）の故障、修理をさせていただきました。年式が2008年、走行距離が21万キロでの入庫となります。
走行中メーター内のチャージランプが点灯したとのことで当店に入庫いただきました。さっそく診断です。原因はオルタネーターの発電不良でした。これではバッテリーが充電されず走行中にエンジンが止まってしまいます！
今回の修理では「リビルト品」のオルタネーターを手配させていただきました。ちなみに「リビルト品」とは廃車になった車から利用可能な部品を再利用したもので必要な修理をしてから検査基準に合格した部品になります。リビルト品を使うことで新品よりも半額以下の値段で交換することができます。
車に異常を感じた時は 早めにご相談ください！
またのご利用お待ちしています！！
スズキ ワゴンＲ フロントブレーキパッド交換 ［13,200 円～］
本日はスズキ「ワゴンR」（DBA-MH34S）の車検と整備を実施させていただきました。年式が2014年、走行距離が8万6千キロでの入庫となります。
ブレーキパッドとは自転車に使われるブレーキと構造が同じでタイヤと一緒に回転しているディスクロータ ーを挟み込んで車を停めています。
新品は約10mmほどありますが、0mmになると最悪ブレーキが効かなくなってしまいます。特に残量が半分以下になると減りが早くなるため、コバックでは余裕をもって交換基準を約4mm以下でお勧めさせていただいております。お客様の乗り方や使用条件によって変化しますが、一般的な街乗りであればブレーキパッドの交換時期は４～５万キロ程度になります。
車検と同時交換ですので通常よりもお得になります！またのご利用お待ちしています！！
