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施工事例

ダイハツ タント ブレーキパット交換 [28,800 円~]

本日はダイハツ「タント」(DBA-LA600S)の車検と整備を実施させていただきました。年式が2016年、走行距離が6万4千キロでの入庫となります。

新品は約10mmほどありますが、0mmになると最悪ブレーキが効かなくなってしまいます。特に残量が半分以下になると減りが早くなるため、コバックでは余裕をもって交換基準を約4mm以下でお勧めさせていただいております。

買い物使いで街乗りが多いそうです。お客様の乗り方や使用条件によって変化しますが、一般的な街乗りであればブレーキパッドの交換時期は4~5万キロ程度になります。

今回はディスクローターに損傷がありましたので同時交換させていただきました。車検と同時の交換ですので通常よりもお得になります!またのご利用お待ちしています!!

スバル ステラカスタム リブベルト交換 [11,000 円~]

本日はスバル「ステラカスタム」(DBA-LA100S)の車検と整備を実施しましたので、ご紹介いたします。年式が2013年、走行距離が5万9千キロでの入庫となります。

こちらのお車にはベルトが2本使用されています。ベルトにはそれぞれ重要な役割があり、最悪ベルト切れの故障は高額な修理になることも多く、切れる前に交換することが大切です。ひび割れや摩耗など劣化症状が見られたら交換することをお勧めします。

今回は車検と同時の交換ですので通常よりもお得になります!またのご利用お待ちしています!!

ダイハツ ムーヴ タイヤ交換 [23,700 円~]

本日はダイハツ「ムーヴ」(DBA-LA100S)の車検整備と同時にタイヤ交換を実施させていただきました。年式が2016年、走行距離が12万7千キロでの入庫となります。

タイヤは車が唯一路面に接地している部品になります。その為タイヤの状態で走りが大きく変わります。溝が少なくなってくると雨の日はスリップしやすくなりますし、ハンドルがブルブル振動してきたりします。タイヤは消耗品です。いずれ交換しないといけない部品ですから危険な目に合う前に交換しておくことが望ましいです。また無料で点検や交換のアドバイスをさせていただいております!

当店ではタイヤ交換の際に発生する工賃・タイヤ処分料・エアバルブ代・消費税が全てコミコミ価格になりますので大変お得です!
またのご利用お待ちしています!!

お見積り・お問合せ お気軽にどうぞ!


車検のコバックよくある質問

「車検が切れた!」「名義が違う!」など、お客様から寄せられる様々な質問をまとめました!こちらをクリック!

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