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施工事例

ホンダ CR-V ブレーキキャリパーインナーキット交換 [14,300 円~]

本日はホンダ「CR-V」(DBA-RE3)の車検と整備を実施させていただきました。
年式が2007年、走行距離が12万9千キロでの入庫となります。



ブレーキキャリパーという部品のオーバーホールになります。年式、走行距離、使用状況によって変わりますが、劣化するとブレーキを踏むとこちらの部分からオイルがにじみ出る→ブレーキに伝わる力が弱くなる→ブレーキの効きが悪くなる。最悪の場合ブレーキが効かなくなります。ですから、少々でもにじみがある場合は車検不合格となり交換が必要です。



今回は腐食も発生していましたので内部を専用の工具で磨いてからゴム部品を交換、最後にエア抜き作業することで作業完了です。

今回は車検と同時の交換ですので通常よりもお得になります!
またのご利用お待ちしています!!

ダイハツ ムーヴ タイロッドエンドブーツ交換 [7,700 円~]

本日はダイハツ「ムーヴ」(DBA-L175S)の車検と整備を実施させていただきました。年式が2009年、走行距離が6万2千キロでの入庫となります。



全ての車には『車検不合格になる部品』として『ブーツ』と呼ばれるゴム部品が多く使われてます。今回の車検では『タイロッドエンドブーツ』を交換させていただきました。



この部品はハンドルと連動して動く棒「タイロッド」があり、その棒の端に「タイロッドエンドブーツ」というゴム製のカバーが付いており潤滑剤「グリス」が入っている重要な部品です。この部分が破けていると、水や砂が入ることでサビやガタつきが発生して最悪はハンドル操作不能となってしまうこともある大切な部品です。そのような観点から車検不合格となります。左右同時に交換させていただきました。



今回は車検と同時の交換ですので通常よりもお得になります!またのご利用お待ちしています!!

ダイハツ ムーヴ キャンバス リヤカップキット交換 [6,600 円~]

本日はダイハツ「ムーヴキャンバス」(DBA-LA800S)の車検と整備を実施させていただきました。
年式が2018年、走行距離が4万キロでの入庫となります。



ホイールシリンダーという部品のオーバーホールになります。年式、走行距離、使用状況によって変わりますが、劣化するとブレーキを踏むとこちらの部分からオイルがにじみ出る→ブレーキに伝わる力が弱くなる→ブレーキの効きが悪くなる。最悪の場合ブレーキが効かなくなります。ですから、少々でもにじみがある場合は車検不合格となり交換が必要です。



ゴム部品を交換、最後にエア抜き作業することで作業完了です。



今回は車検と同時の交換ですので通常よりもお得になります!
またのご利用お待ちしています!!

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車検のコバックよくある質問

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